1, modello: CT16V
2, Turbo NO:
17201-0L040 17201-30100 17201-30101
17201-30110 17201-30160 17201-30161
17201-0L041
3, si sono raffreddati: raffreddato ad acqua
4, APPLICAZIONE
Applicazione
|
Motore | Potere | OEM | Codice del motore |
---|---|---|---|---|
Toyota Hilux SW4
|
3.0LD |
173HP |
17201-30101 |
1KD-FTV |
Toyota Landcruiser D-4D, 1KD Vilgo3000
|
3.0LD |
173HP |
17201-0L040 |
1KD-FTV |
5, informazioni di dimensione delle ruote di turbina & delle ruote del compressore
Ruote di turbina | ||
Induttore (A) | (B) Exducer | Lame |
51,8 | 48 | 11 |
Ruote del compressore | ||
Induttore (A) | (B) Exducer | Lame |
39,1 | 58 | 6/6 |
PERCHÉ GLI STATI UNITI
Una cartuccia di Turbo (assemblea girante di abitazione concentrare) è una componente importante della sovralimentazione standard. È compresa un rotore tenuto in a
cuscinetto che permette che giri all'alta velocità all'interno del motore. La cartuccia di Turbo dirige il gas di scarico per alimentare la sovralimentazione e migliora
prestazione del veicolo.
TAIN usa un insieme dei tipi d'equilibratura di SCHENCK di attrezzature compreso l'attrezzatura d'equilibratura della ruota del compressore, asse
attrezzatura d'equilibratura e TB Soniyo di SCHENCK, che ci aiutano ad assicurare la qualità.
Professionale durante sovralimentazioni e gli anni di esperienza.
Prezzo competitivo a causa del nostro buon controllo dei costi.
Controlli rigorosamente il flusso di produzione per assicurare la consegna di tempo d'inserimento.
Sistema completo della catena del prodotto, rispondere alle esigenze differenti dei clienti.
campione 3D per aiutare i clienti a sviluppare i nuovi prodotti.
12 mesi di garanzia e prova post-vendita
I prodotti su misura dell'OEM offrono i modi flessibili di imballaggio per soddisfare la richiesta dei clienti
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