— — Modello: TD025S2
— — Turbo no:
49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173-07721
— — CHRA no: 49173-08783
— — OEM no:
9610056
9610051
9610057
9670371380
35242077F
BG9Q6K682CB
— — Prova di equilibratura:<0>
— — Circostanza: Nuovissimo
— — Automobili misura:
Ford Fiesta/fuoco/C 1.6L massimo
S40/V50 1.6L
Saltatore del partner/C3 /C4/ di PSA 307//Picasso 1.6L
— — Informazioni di dimensione delle ruote di turbina & delle ruote del compressore
Ruote di turbina | ||
Induttore (A) | (B) Exducer | Lame |
37 | 27,7 | 11 |
CompressorWheels | ||
Induttore (A) | (B) Exducer | Lame |
29 | 40 | 6/6 |
— — Materiale
ruota di turbina: K418
ruota del compressore: C355
sopportare casa: Ghisa grigio HT250
ALTRI MODELLI NOI RIFORNIMENTO
Tain fornisce le cartucce di turbo di rendimento elevato (CHRAS) ed i corredi di turbo a mercato degli accessori universalmente.
Originalmente manifatturiero da Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Copertura di modello:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Il nostro gruppo tecnico è stato composto da un ingegnere avanzato con 15 anni sperimenta gli ingegneri e quattro ingegneri che sono molto professionali in questo campo. Hanno una conoscenza di con il sistema della sovralimentazione e struttura e dimensione di prodotto.
Sono pricipalmente responsabili della selezione di fonte, del controllo di qualità, dell'ispezione di dimensione e dello sviluppo del prodotto. Grazie a loro, attualmente possiamo fornire oltre 300 tipi di turbochras e tenere sempre la nostra qualità dei prodotti in un alto livello.
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