DETTAGLI DI PRODUZIONE
TURBO NO.
799171-0001, 799171-0002, 799171-5002
MODELLO
GT1238SZ
Prova di equilibratura
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Automobili misura
Fiat Panda 1,3 JTD 2009-Motor: A13DTC 55KW 1248CCM
Fiat Punto III 1,3 JTD 2009-Motor: A13DTC 55KW 1248CCM
Ford Ka 1,3 TDCI 2009-Motor: A13DTC 55KW 1248CCM
EcoFLEX 2007-Motor della CDTI dell'Opel Corsa D 1,3: A13DTC 55KW 1248CCM
Circostanza
►Ciò è un'alta qualità CHRA nuovissimo (cartuccia o assemblea del centro) di una sovralimentazione.
►È equilibrare provata con un rapporto qualificato.
►È provato con attenzione, senza danno e ruggine.
►Con attenzione è pulito ed imballato con il pacchetto della sicurezza.
Informazioni di dimensione delle ruote di turbina & delle ruote del compressore
Ruota di turbina: 35.5MM/30,0 MILLIMETRI di 12blades
Ruota del compressore: 38MM/26,9 millimetri 6/6 di lame
Materiale
►ruota di turbina: K418
►ruota del compressore: C355
►sopportare casa: Ghisa grigio HT250
Tain fornisce le cartucce di turbo di rendimento elevato (CHRAS) ed i corredi di turbo a mercato degli accessori universalmente.
Originalmente manifatturiero da Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Copertura di modello:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5
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