Piatti materiali dell'asse GT15-25 9 della ruota di turbina K418 per una misura Mercedes BenZ di 454193 sovralimentazioni
La ruota di turbina è una della maggior parte delle parti importanti di sovralimentazione. È resposible trasformare
energia proveniente dai gas di scarico di un motore in energia cinetica. Mentre la ruota di turbina gira, fila
asse della turbina, che a sua volta fila la ruota del compressore. Quando funziona, sempre essere in una temperatura elevata
ambiente. Così il solo materiale può essere selezionato al produttore la ruota di turbina che è il Inconel austenitico
lega del nichel-cromo-ferro, una colata di investimento ad alta resistenza. I materiali ora nell'ampio uso è K418.
Nome |
ruote di turbina, ruote dell'asse di turbo, shaft&wheel |
Modello |
GT/VNT 15-25 |
Sovralimentazione di misura
|
454110-0001 454127-0001 454156-0001 454193-0001
454110-0002 454203-0001 454207-0001 454127-0002
454145-0001 454145-0002 454145-0003
454169-0001 454169-0002
|
SN NO. |
435354-0010 |
Materiale |
K418+42CrMo |
Applicazione
|
Mercedes BenZ Sprinter Van
Camion del benz T2W di Mercedes
Ssang Holland Korando
|
Prova di equilibratura |
< 5mg="">/30000RPM |
Pacchetto: sacchetto antiruggine di plastica + della carta + schiuma del PE + scatola ondulata
PESO (CHILOGRAMMI) |
(Millimetri) |
B (millimetro) |
C (millimetro) |
D (millimetro) |
E (millimetro) |
0,11 |
53,0 |
38,5 |
5,4 |
9,20 |
6,00 |
PERCHÉ Gli Stati Uniti
Utilizziamo un insieme delle attrezzature d'equilibratura di SCHENCK compreso l'attrezzatura d'equilibratura della ruota del compressore, l'attrezzatura d'equilibratura dell'asse e la TB Sonio di SCHENCK, che ci aiutano ad assicurare la qualità.
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