La sovralimentazione dell'asse della ruota di turbina di GT1446SZ parte 766891-5001S 784844-0001
La ruota di turbina è una della maggior parte delle parti importanti di sovralimentazione.
È resposible trasformare l'energia proveniente dai gas di scarico di un motore in energia cinetica. Come la ruota di turbina
gira, fila l'asse della turbina, che a sua volta fila la ruota del compressore. Quando funziona, sempre essere in a
ambiente ad alta temperatura. Così il solo materiale può essere selezionato al produttore la ruota di turbina che è
Lega austenitica del nichel-cromo-ferro di Inconel, una colata di investimento ad alta resistenza. I materiali ora nell'ampio uso
è K418.
DETTAGLI
Nome |
ruote di turbina, ruote dell'asse di turbo, shaft&wheels |
Modello |
GT1446SZ |
Sovralimentazione di misura NO.
|
766891-0001 766891-5001S 784844-0001 784844-5001S 807068-0001 807068-0002 807068-5001S 807068-5002S |
SN no. |
784844-0001 |
Materiale |
K418+42CrMo |
Applicazione
|
Bravo II di Fiat 1,6 16V Multijet. Doblo, Linea
|
Prova di equilibratura |
< 5mg=""> |
Lama |
(Millimetri) |
B (millimetro) | C (millimetro) | D (millimetro) | E (millimetro) |
12 |
39 | 32 | 4,9 | 6 | 4,08 |
PERCHÉ SCELGA Gli Stati Uniti
Utilizziamo un insieme delle attrezzature d'equilibratura di SCHENCK compreso l'attrezzatura d'equilibratura della ruota del compressore, l'attrezzatura d'equilibratura dell'asse e la TB Sonio di SCHENCK, che ci aiutano ad assicurare la qualità.
Professionale durante sovralimentazioni e gli anni di esperienza.
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