Garrett LA GT 20/GT 17/TB25 733952-0001 454054-0001 sede del cuscinetto adatta sovralimentazione di Hyundai/di KIA
PRODOTTO DETTAGLI
►Modello: TB25 / La GT 17/ GT20
►Sovralimentazione misura:
703389-0001 703389-0002 466501-0002 466501-0003
466501-0004 466501-0005 471037-0001 471037-0002
471189-0001 700273-0001 700273-0002 700917-0001
708337-0001 708337-0002 708337-0004 715843-0001
715924-0001 715924-0002 715924-0003 715924-0004
716938-0001 702213-0001 710060-0001 733952-0001
454054-0001 454054-0002 454059-0004
►SN NO: 434578-0014 / 435889-0003 / 434578-0012
►Materiale: HT250 Gray Iron
►Applicazione: Hyundai Veicolo leggero vigoroso H-100/BUS di Chrorus/del camion
Hyundai H1 INSCATOLANO 2,5 CRDI / Starex 2,5 CRDi
KIA Sorento
►Pacchetto: sacchetto antiruggine di plastica + della carta + schiuma del PE + scatola ondulata
►Modo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
PRODOTTO MANIFESTAZIONE
La sede del cuscinetto è che cosa sostiene l'intero sistema e dirige l'olio ai cuscinetti. Fatto solitamente
di ghisa, la sede del cuscinetto può essere aria e l'olio si è raffreddato, o in molti casi quale uso automobilistico,
contiene i rivestimenti di acqua per tenere conto il raffreddamento ad acqua.
La sede del cuscinetto inoltre alloggia tutte altre piccole parti critiche all'operazione di turbo, quale il gas
meccanismi di controllo di sigillatura dell'olio e del sistema. Inoltre contiene le caratteristiche del progetto che isolano il calore dal
turbina dalla migrazione nell'olio lubrificante e dalla cottura dopo il motore interrotto.
Le nostre NUOVE sedi del cuscinetto della sostituzione sono fuse soltanto nei materiali più fini e sono finite in OE
specificazione. A meno che indicati, tutti gli alloggi siano una sostituzione diretta per l'originale.
NOSTRO VANTAGGI
TIAN STORIA
1995 - Tain turbo è stato stabilito, riguarda una superficie di 4.000 metri quadri, possiede
linee di produzione complete per la ruota del compressore, l'alloggio del compressore e le assi di turbo.
2005 - Tain ha applicato l'attrezzatura fondente a bassa pressione avanzata PLC-6.
2010 - Tain ha installato il dipartimento di commercio estero, specializzato nell'esportazione delle sovralimentazioni, cartucce ed altre parti di turbo, come le assi, ruote del compressore, corredi di riparazione, ect.
2010 – Tain ha cooperato con parecchi grandi commercianti e distributori da tedesco e sviluppa varia sovralimentazione di VNT.
2012 – Tain ha acceduto al mercato del Sudamerica ed ha vinto una buona reputazione per la nostri buona qualità, catena completa del prodotto e servizio sincero.
2015 - Tain ha applicato le attrezzature d'equilibratura dell'assemblea del Sonio-centro di TB di SCHENCK ed altre apparecchiature di collaudo per istituire un sistema di assicurazione di qualità del prodotto finito.
2017 – Tain ha importato un'attrezzatura di 5 assi – MAKINO L2. Ora abbiamo una linea di produzione delle ruote del compressore della billetta.
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