PIASTRA DI APPOGGIO DI TURBO DEL ♦
Inoltre conosciuto come il piatto della guarnizione – questo piatto collega la sede del cuscinetto all'alloggio del compressore e funge da dispositivo di conservazione per la spinta che sopporta il sistema. Il piatto posteriore serve da barriera sigillata, che impedisce l'aria compressa entrare nella sede del cuscinetto.
Veicolo del ♦: Mazda 6 2.0L 89-100KW J25S-CitD
Motore del ♦: VIA10019/VAA10019/VBA10019/VCA10019/VDA10019/RF5C13700A
Modello del ♦: RHF4V
Materiale del ♦: ADC12 di alluminio
DIMENSIONE
B | C | D | E | F | |
139,7 | 113 | 53,4 | 57 | 10,00 | 14,70 |
INFORMAZIONI D'IMBALLAGGIO
Imballaggio interno: carta antiruggine, sacchetto di plastica, schiuma del PE.
Imballaggio esterno: Scatola neutrale, cartone dell'esportazione con l'attenuazione ed imballaggio antiurto.
Pacchetto su misura rifornimento.
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