Prestazione di aggiornamento della ruota GT26 17291-0L040 17201-30010 del compressore della billetta per Sovralimentazione di TOYOTA LANDCRUISER

Prestazione di aggiornamento della ruota GT26 17291-0L040 17201-30010 del compressore della billetta per Sovralimentazione di TOYOTA LANDCRUISER

Billetta Compressore Ruote

L'aggiornamento corrente più popolare nel mondo della sovralimentazione è l'uso della billetta CompressorWheels.

Le ruote del compressore della billetta o le ruote di MFS (manifatturiere dal solido) sono fatte da un pezzo solido di lega

(billetta). Una fresatrice di CNC lavora automaticamente la ruota a macchina da un programma di cad dal cad

progettazione. Ci sono molti benefici a questo tipo di fabbricazione della ruota. Le ruote del compressore della billetta sono lontane

più forte di una ruota fusa dovuto essere macchina da un pezzo solido di materiale piuttosto che via fuso

materiale. La billetta ha generalmente meno difetti. Questa forza extra permette che le lame ed il hub della ruota siano

area più sottile e aumentante della lama con conseguente flusso d'aria aumentato da una ruota con il camice di corrispondenza

dimensioni.

PRODOTTO DETTAGLI

►Modello: CT 26

►Sovralimentazione misura:

►SN NO: 17291-0L040

►Materiale: Blocco di alluminio

►Applicazione: Toyota Landcruiser

►Motore NO: 17201-30010

►Pacchetto: sacchetto antiruggine di plastica + della carta + schiuma del PE + scatola ondulata

►DIMENSIONE

MANIFESTAZIONE DEL PRODOTTO

TIAN STORIA

1995 - Tain turbo è stato stabilito, riguarda una superficie di 4.000 metri quadri, possiede

linee di produzione complete per la ruota del compressore, l'alloggio del compressore e le assi di turbo.

2005 - Tain ha applicato l'attrezzatura fondente a bassa pressione avanzata PLC-6.

2010 - Tain ha installato il dipartimento di commercio estero, specializzato nell'esportazione delle sovralimentazioni, cartucce ed altre parti di turbo, come le assi, ruote del compressore, corredi di riparazione, ect.

2010 – Tain ha cooperato con parecchi grandi commercianti e distributori da tedesco e sviluppa varia sovralimentazione di VNT.

2012 – Tain ha acceduto al mercato del Sudamerica ed ha vinto una buona reputazione per la nostri buona qualità, catena completa del prodotto e servizio sincero.

2015 - Tain ha applicato le attrezzature d'equilibratura dell'assemblea del Sonio-centro di TB di SCHENCK ed altre apparecchiature di collaudo per istituire un sistema di assicurazione di qualità del prodotto finito.

2017 – Tain ha importato un'attrezzatura di 5 assi – MAKINO L2. Ora abbiamo una linea di produzione delle ruote del compressore della billetta.

GRUPPO DI TECHNICIAL

Il nostro gruppo tecnico è stato composto da un ingegnere avanzato con 15 anni di esperienza e quattro

ingegneri che sono molto professionali in questo campo. Hanno una conoscenza di con il sistema della sovralimentazione e

struttura e dimensione di prodotto.

Sono pricipalmente responsabili della selezione di fonte, del controllo di qualità, dell'ispezione di dimensione e del prodotto

sviluppo. Grazie a loro, attualmente possiamo fornire oltre 300 tipi di chras di turbo e tenere sempre

la nostra qualità dei producs in un alto livello.