L'aggiornamento corrente più popolare nel mondo della sovralimentazione è l'uso delle ruote del compressore della billetta.
Le ruote del compressore della billetta o le ruote di MFS (manifatturiere dal solido) sono fatte da un pezzo solido di lega
(billetta). Una fresatrice di CNC lavora automaticamente la ruota a macchina da un programma di cad dal cad
progettazione. Ci sono molti benefici a questo tipo di fabbricazione della ruota. Le ruote del compressore della billetta sono lontane
più forte di una ruota fusa dovuto essere macchina da un pezzo solido di materiale piuttosto che via fuso
materiale. La billetta ha generalmente meno difetti. Questa forza extra permette che le lame ed il hub della ruota siano
area più sottile e aumentante della lama con conseguente flusso d'aria aumentato da una ruota con il camice di corrispondenza
dimensioni.
PRODOTTO DETTAGLI
►Modello: HX27W
2836536 2836537 2841631 2841632
2843535 2843674 3593378 3593379
3594360 3594361 3596597 3596598
3597524 3598004 3598005 3598839
3598840 3599027 3599363 3599364
3768543 3768544 4035316 4035317
4035775 4035776 4035956 4035957
4036735 4036736 4041657 4041658
4041659 4041791 4041792 4042196
4044752 4044753 4044784 4044785
4045275 4045276 4045279 4045307
4046471 4046472 4046567 4046568
4046569 4046570 4046846 4046852
4049965 4049973
►Materiale: Blocco di alluminio
►Applicazione: Cummins Bus
DAF Camion
Fiat Iveco APH
Iveco APH / Insieme di GEN / caricatore dell'escavatore a cucchiaia rovescia
►DIMENSIONE
LAME | (Millimetri) | B (millimetro) | C (millimetro) | D (millimetro) | E (millimetro) |
6/6 | 40,9 | 56 | 4,90 | 26,00 | 5,00 |
MANIFESTAZIONE DEL PRODOTTO
1995 - Tain turbo è stato stabilito, riguarda una superficie di 4.000 metri quadri, possiede
linee di produzione complete per la ruota del compressore, l'alloggio del compressore e le assi di turbo.
2005 - Tain ha applicato l'attrezzatura fondente a bassa pressione avanzata PLC-6.
2010 - Tain ha installato il dipartimento di commercio estero, specializzato nell'esportazione delle sovralimentazioni, cartucce ed altre parti di turbo, come le assi, ruote del compressore, corredi di riparazione, ect.
2010 – Tain ha cooperato con parecchi grandi commercianti e distributori da tedesco e sviluppa varia sovralimentazione di VNT.
2012 – Tain ha acceduto al mercato del Sudamerica ed ha vinto una buona reputazione per la nostri buona qualità, catena completa del prodotto e servizio sincero.
2015 - Tain ha applicato le attrezzature d'equilibratura dell'assemblea del Sonio-centro di TB di SCHENCK ed altre apparecchiature di collaudo per istituire un sistema di assicurazione di qualità del prodotto finito.
2017 – Tain ha importato un'attrezzatura di 5 assi – MAKINO L2. Ora abbiamo una linea di produzione delle ruote del compressore della billetta.
Il nostro gruppo tecnico è stato composto da un ingegnere avanzato con 15 anni di esperienza e quattro
ingegneri che sono molto professionali in questo campo. Hanno una conoscenza di con il sistema della sovralimentazione e
struttura e dimensione di prodotto.
Sono pricipalmente responsabili della selezione di fonte, del controllo di qualità, dell'ispezione di dimensione e del prodotto
sviluppo. Grazie a loro, attualmente possiamo fornire oltre 300 tipi di chras di turbo e tenere sempre
la nostra qualità dei producs in un alto livello.
Contattici in qualunque momento