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Spinta CT16V/di CT10 turbo che sopporta la barra di ottone di rendimento elevato per il caricatore di TOYOTA turbo
  • Spinta CT16V/di CT10 turbo che sopporta la barra di ottone di rendimento elevato per il caricatore di TOYOTA turbo
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Spinta CT16V/di CT10 turbo che sopporta la barra di ottone di rendimento elevato per il caricatore di TOYOTA turbo

Luogo di origine La Cina
Marca Tain turbo
Certificazione ISO9001:2000
Numero di modello CT10 CT16V
Dettagli del prodotto
Nome di prodotto:
Cuscinetto di spinta di Turbo
Modello:
CT10/CT16V
Materiale:
Antivari d'ottone/rame Antivari
Certificato:
ISO9001: 2000
Origine:
La Cina
Applicazione Turbo:
CT10 17201-0L030 17201-0L050 17201-0L080 17201-30030 17201-30080
Evidenziare: 

Cuscinetto di spinta della sovralimentazione di CT16V

,

Cuscinetto di spinta della sovralimentazione dell'OEM

,

Corredo di turbo di toyota di Antivari d'ottone

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
50pcs
Imballaggi particolari
Imballaggio neutrale
Tempi di consegna
giorno successivo
Termini di pagamento
T/T, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione
10000 PCS al mese
Descrizione del prodotto
Spinta CT16V/di CT10 turbo che sopporta la barra di ottone di rendimento elevato per il caricatore di TOYOTA turbo

Nome di prodotto: Cuscinetto di spinta di Turbo

Il cuscinetto spinto è posizionato dentro la sede del cuscinetto ed è utilizzato per controllare assiale

movimento (dentro e fuori movimento) nell'asse della turbina fra la ruota del compressore e

ruota di turbina. Poiché le ruote del compressore e della turbina girano alle alte velocità, la spinta

i cuscinetti devono essere lubrificati bene con olio per eliminare l'attrito ed impediscono l'usura.

Modello

CT10/CT16V

Materiale

Antivari d'ottone/rame Antivari

Dimensione

norma

TURBO NO.

♦17201-0L030 17201-0L050 17201-0L080

17201-30030 17201-30080

17201-0L040 17201-30100 17201-30101

17201-30160 17201-30110 17201-30181

17201-30010 17201-30011

Prestazione

La barra d'ottone può rimuovere il calore migliore ed impedirà

asse della turbina dalla fusione al collare spinto.

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MANIFESTAZIONE DEL PRODOTTO

Spinta CT16V/di CT10 turbo che sopporta la barra di ottone di rendimento elevato per il caricatore di TOYOTA turbo 0

TECHNICIAL GRUPPO

Il nostro gruppo tecnico è stato composto da un ingegnere avanzato con 15 anni di esperienza e quattro

ingegneri che sono molto professionali in questo campo. Hanno una conoscenza di con il sistema della sovralimentazione e

struttura e dimensione di prodotto. Sono pricipalmente responsabili della fonte, ispezione di dimensione e

sviluppo del prodotto. Grazie a loro, attualmente possiamo fornire oltre 300 tipi di chras di turbo e sempre

tenga la nostra qualità dei prodotti in un alto livello.

F UN Q

Q1: Che cosa fornite?

: Ci specializziamo nella sovralimentazione di alta qualità e nelle parti della sovralimentazione (chra, sede del cuscinetto dell'assemblea del rotore, corredo di riparazione ecc.)


Q2: Che cosa è la vostra garanzia?

: 12 mesi, durante questo periodo, siamo in pieno responsabili della nostra qualità se i guasti rivestiti dalla nostra qualità.



Q3: Che cosa è i vostri termini di consegna?

: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF.



Q4: Quale spedizione che potete fornire?

: spediamo il carico dal mare, da aria, in treno o da preciso (FEDEX, DHL, UPS, TNT). Ci assicuriamo
consegni le merci con i metodi sicuri ed economici ed offra il pacchetto perfetto come prevedete.



Q5: È voi una manifattura o la società commerciale?

: Siamo un produttore delle ruote di turbina, ruote del compressore ed alloggiamo le ruote del compressore.



Q6: Come circa il vostro termine di consegna?

: La maggior parte del modello è in azione. Generalmente, possiamo spedirlo non appena ricevendo il vostro pagamento.
Il termine di consegna specifico dipende dagli oggetti e dalla quantità di vostro ordine.



Q7: Provate tutte le vostre merci prima della consegna?

: Sì, 100% testd d'equilibratura dalla TB-sonio di SCHENCK prima della consegna.

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